技术文章_第(24)页－天筹（上海）自动化设备有限公司

德国AVENTICS安沃驰CH02系列节流阀的安装与维护
2019-03-05 1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生...
诺冠NORGREN过滤减压阀的工作原理
2019-03-04 NORGREN过滤减压阀是自动化配件市场在设计、生产和提供气压和机械自动化附件及控制系统的世界。应用包含了完整的自动化程序的所有生产阶段。诺冠是性的公司，在处理跨国界客户的项目上拥有丰富的经验。我们保证无论在世界的任何一个角落，都可以透过我们涵盖世界75个的行销公司及独立经销商的网络得到产品及技术支持。诺冠NORGREN过滤减压阀工作原理：NORGREN过滤减压阀顺时针旋转调节螺丝，调节弹簧受力并向下压膜片，于此相连的阀芯和底盘向下移动，这时阀芯底盘上方形成通路，气源压力通过...
中国台湾亚德客AIRTAC气缸的选型及安装方式
2019-03-01 亚德客AIRTAC气缸气缸的选择:1、类型的选择根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻，应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆气缸;要求制动精度高，应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。2、安装形式根据安装位...
ASCO电磁阀拆卸安装注意事项
2019-02-28 阿斯卡ASCO电磁阀拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，阿斯卡ASCO电磁阀以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。阿斯卡ASCO电磁阀当有电流通过线圈时，产生励磁作用，固定铁芯吸合动铁芯，动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧，改变了滑阀芯的位置，从而改变了流体的方向。当线圈失电时，依靠弹簧的弹力推动滑阀芯，顶回动铁芯，使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中，分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通电磁阀来控制的，气流分别供至强制阀的活塞两端。...
中国台湾AIRTAC亚德客电磁阀介绍
2019-02-27 （1）简化控制回路以往的执行器大量采用气动和电动的控制回路，这增加了系统的复杂性，而先导型电磁阀则在阀内形成利用工作介质自身的控制回路，结构甚为简单。过去国内外电磁阀多项技术参数还受限制，现在国内电磁阀通径已扩展至30Omm；介质温度低至--200℃，高至450℃；工作压力从真空到25MPa。动作时间从十几秒到几毫秒。这些技术的新发展已*可以取代原有体积庞大价格昂贵的两位控制的快速切断阀和气动开关阀，电动开关阀，也能部分取代连续调节的气动、电动调节阀。（怎样才能更好地满足调节...
亚德客在汽车行业解决方案
2019-02-26 在汽车行业，气动技术具有广泛的使用空间，特别是工位的停止、部件的抓取、车身焊接、油漆喷涂等环节，具有不可替代的地位。而作为气动企业之一的亚德客也因为有着成熟的解决方案而在汽车行业占有一席之地。举例来说，汽车制造工艺中会用到的焊装夹具，必须大量使用气动元件，并在焊花飞溅、焊渣堆积、强磁干扰的环境下作业，这时我们就会建议客户使用以下方案以保证焊装工作的顺利进行。对策方案：1、在焊花飞溅的场合，气缸的前盖防尘密封圈前增加金属挂尘环保护气缸。2、对于焊渣有可能飞溅到的场合所使用的橡胶...
日本SMC压力检测阀结构原理
2019-02-25 由上面的气动符号图分析出，这个特注实际上是一种二位五通阀，P口为进气口，A、B口为出气口，EA、EB为排气口。当然也可以堵住A口或者B口作为三通阀用。比较特殊的是，这个“二位五通阀”的控制：左边是弹簧控制并且弹簧力是可调节的，右边是先导气。当先导气压力大于设定的弹簧力，阀的流通状态如气动符号图右边所示：P→B通（B口通气），A→EA通（A口排气）。当先导气压力小于设定的弹簧力，阀的流通状态如气动符号图左边所示：P→A通（A口通气），B→EB通（B口排气）。此阀设计巧妙，用途广...
在使用FESTO油雾器的时候做到这些会避免很多麻烦
2019-02-25 FESTO油雾器带精密油量计,向压缩空气气流里添加量经过调节的润滑油。经过文丘里喷嘴的气流被用来从油罐里将油带到滴油帽中时，压力就会下降。从油滴帽中，油滴被雾化，油雾的添加量与气源流量成正比。油雾器是以空气为动力，使润滑油雾化后注入空气流中，因此油雾器一般加的是润滑油。当压缩空气由输入口进入后，通过喷嘴1下端的小孔进入阀座4的腔室内，在截止阀的钢球2上下表面形成压差，由于泄漏和弹簧3的作用，而使钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯5的上腔使油面受压，压力油经吸油管6将单向阀7...

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