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MAC手动阀的通用要求
2018-09-13
一般要求1.气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。2.气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。3.气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。4.气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。气动阀标准分国标，美标及日标三种规格。5.气动阀的完整...
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FESTO气缸常见故障分析与排除方法
2018-09-12
费斯托FESTO气缸活塞杆安装偏心；润滑油供应不足；活塞密封圈磨损；活塞杆轴承配合面有杂质；活塞密封圈损坏；润滑不良；活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。；杂质挤入密封面；润滑不良；活塞或活塞杆卡住；供气流量不足；有冷凝水杂质；缓冲密封圈磨损；调节螺钉损坏；汽缸速度太快；有偏心横向负荷；活塞杆受冲击负荷；气缸的速度太快缓；冲机构不起作用。排除方法：重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。检查油雾器是否失灵。费斯托FESTO气缸更换密封圈。清洗除去杂质，安装更换防尘罩。更换活塞杆。...
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CKD气缸工作原理与选型步骤
2018-09-11
日本CKD气缸工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。CKD气缸内径尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100备有双作用型和防焊渣型给排气口与缓冲针阀在同平面上，气缸易于安装调节体积小、长度短、适用性强防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸相同，选型方便...
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CKD无杆气缸工作原理及技术优点
2018-09-11
CKD无杆气缸的工作原理：日本CKD无杆气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、...
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MAC电磁阀气动阀门漏气常见类型和处理办法
2018-09-10
通常所说的MAC电磁阀气动阀门漏气，一般都是指气动执行机构及附件漏气，常见的有以下几种：1.美国MAC电磁阀内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞O型圈破损，导致气缸内部串气。2.美国MAC电磁阀的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。3.美国MAC电磁阀的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致A缸和B缸气路相通漏气。气缸内部串气也导...
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FESTO无杆气缸有何特点？
2018-09-07
1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。磁耦无杆气缸可生产行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比...
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如何解决SMC电磁阀的噪音问题？
2018-09-07
SMC电磁阀增长节流通道简单的就是加厚阀座，使阀座孔增长，形成更长的节流通道。一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后，起转移破坏位置，使之远离密封面的作用;另一方面，又增加了节流阻力，减小了压力的恢复程度，使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式，就是为了增加阻力，削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常使用，也十分有效。SMC电磁阀寿命流开型向着开方向流，汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流，汽...
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smc增压阀使用场所及工作原理
2018-09-06
smc增压阀vba使用场所:●在工厂的部分设备需要高压的场合，在相应的局部气路中安装增压阀，虽然整体气路仍然保持低压，但是在局部可以使用高压设备。●气动执行器的输出力不足，同时受空间限制无法采用更大口径的气缸，此时，可以采用增压阀，在不更换气动执行器的情况下达到增加输出力的效果。●驱动部件需要小型化，气缸要求体积小，预定的输出力却要求较大，此时可以采用增压阀。●在气罐充气的过程中，采用增压阀和单向阀并联的回路，当气罐压力低于入口的气源压力时，通过单向阀向气罐充气，从而缩短充气...
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