产品列表 / products
一:根据工作状态,确定负载率
工作状态 负载率N
静止 如(虎头钳,夹紧,低俗铆接等)0.7以下70%以下
负载在导轨上水平运动 1以下 100%以下
运动 负载垂直.水平运动 0.5以下 50%以下
注意:特别是在高速运工作时.负载率应该取得更低(可选0.4.0.3 0.2以下)
一般情况下减压阀的设定压力取气源压力的85%以下可取(0.2Mpa.-0.8Mpa.)
3:选订气缸输出力的方向
活塞杆伸出方向和活塞杆缩回方向
注意:气缸在水平方向双向控制同一负载时用按活塞杆缩回方向选定缸径
二:考虑行程终端的冲击
1:在气缸的外部设置限位器(液压缓冲器等)吸收冲击能时,应选用吸收力足够的限位器
2:无外部限位器让气缸停止运动时
可在气缸内部设置缓冲器装置,
垫缓冲..为了避免活塞撞击气缸的端盖,在缸内装置聚氨酯垫
气缓冲..活塞接近气缸端盖之前,使排气侧气体受压缩,利用其反作用力吸收负载的动能,使活塞缓慢停止.
三:根据气缸的使用方法还应考虑的因素
活塞杆上面承受的横行负载应该在允许值之内
行程较长的气缸,由于活塞杆和缸筒上受压弯曲力的作用,气缸行程和使用压力应该在表能承受的压力范围之内
四:气缸的耗气量和大耗气量
计算耗气量是为选择气源和运行成本,而计算大耗气量是为选择空气过滤器,减压阀
等原件和确定上游配管的尺
技术参数:
CXSJ 系列 双联气缸(紧凑型)
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详细
●比CXS系列更小型的缸体
可从4个方向确认磁性开关另,可选择轴向配管(缸径: 6 和 10)
字段描述 字段取值 取值描述
轴承的种类 M 滑动轴承
缸径 25 缸径 25mm
通口螺纹的种类 - M螺纹 Rc1/8
配管形式 - 标准配管(Φ6~Φ32)
气缸行程 50 气缸行程 50mm
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
日本SMC气缸CDA2B50-125Z
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