FESTO导向气缸关于工作和先导介质的说明,可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)。气缸导向装置配以相应的气缸，可以限止气缸活塞杆的转动，并能使气缸间承受径向负载，有两种不同的结构形式，以适应不同的负载情况，U型和H型的轴承可自润滑，使用时无需加油润滑。
FESTO导向气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。每个结构都有自己的功能；
缸筒：活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动。
端盖：端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
活塞：活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞杆：活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
FESTO导向气缸特性特性
从工作负载到连接板的重力中心距50mm
行程30mm
活塞直径32mm
驱动单元的运作模式连接轭
缓冲P:两端带弹性缓冲环/板
