天筹
FESTO无杆气缸驱动器常被用于软制动系统或是和SPC200一起用于伺服定位。为此,DGCI配置有基于CAN技术的电接口。显著的特点就是占用空间小、动态性好,抗扭能力强,结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。
FESTO无杆气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
FESTO无杆气缸安装方式:
-便捷的型材式安装,优点:在进行更换后无需进行重新调整
-直接安装
-脚架安装
FESTO费斯托无杆气缸分为磁偶式无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行平台,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,他们共同的特点就是没有活塞杆这个部件,都是通过气缸内部的活塞通气移动的同时带动外部的平台,只不过磁耦式的是靠磁力,机械式的是靠钢带与平台相连拉动。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。